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Retrovisores em cinza metalizado, com ajustes elétricos e desembaçamento.

O controle ativo de estabilidade garante a perfeita trajetória em curvas e pisos de baixa aderência, mantendo o veículo na posição ideal.

O Piloto Automático Adaptativo controla a velocidade pré-determinada do Eclipse Cross e mantém distância do veículo da frente, mesmo sem precisar frear ou acelerar.

O BSW emite avisos sonoros e de luz nos espelhos retrovisores indicando a presença de veículo na região do ponto cego.

A expertise da marca 4x4 e a experiência em competições contribuíram para o desenvolvimento da suspensão do Eclipse Cross: excelente combinação entre conforto e performance. A suspensão dianteira é McPherson, com molas helicoidais e barras estabilizadoras. A suspensão traseira é Multi-link e independente, que garante maior controle do veículo, além de uma condução suave em terrenos irregulares. Obs.: Imagem ilustrativa.

Motor MIVEC Turbo 1.5L gasolina de injeção direta com 8 bicos injetores, potência de 165 CV e torque de 25,5 Kgf.m. Proporciona força o tempo todo, retomadas rápidas, baixas emissões e mais silêncio, além de mais eficiência e menos consumo.

Raio de giro de 5,3 metros. Mais fácil de manobrar e estacionar, propiciando uma condução estável e previsível. É o menor raio de giro da categoria! Obs.: Imagem ilustrativa.

Rodas de liga-leve aro 18" com acabamento cinza metalizado, exclusivo da versão RUSH. Pneus 225/55 R18 com menor resistência ao rolamento, o que reduz o consumo de combustível.

Novo design frontal Dynamic Shield com conjunto óptico Full LED, proporcionando esportividade, elegância e dinamismo.

Ar-condicionado digital automático.

Porta-malas de 473l com capacidade ampliada e área de carga 15% maior em relação ao modelo anterior. comprimento do assoalho do porta-malas aumentado em 113mm.

Além do acabamento em couro, o volante possui Comando de Áudio e controle do Piloto Automático.

Sensor responsável por monitorar e indicar ao condutor se o pneu precisa ser calibrado.

O Brake Override System (BOS), ou Sistema de Controle dos Freios, monitora constantemente os sinais do freio e do acelerador. Caso o freio seja acionado junto com o acelerador, o sistema reduz as rotações do motor gradativamente até a parada total e controlada do veículo.

O Anti-Lock Braking System (ABS) é um sistema eletrônico com 4 canais que evita o travamento das rodas em frenagem de emergência.

Novo Multimídia com tela touchscreen de 10,25 polegadas com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio, App Waze, 2 entradas USB, Bluetooth, Wi-Fi, FM/AM, sistema operacional Android.

Carregador para smartphone por indução.

Integrado ao multimídia, o comando de voz permite ao simples toque de um botão, realizar ligações, localizar endereço e muito mais.

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